عشق فراری

عشق فراری

وبلاگی مخصوص فراری
عشق فراری

عشق فراری

وبلاگی مخصوص فراری

فروش 39.5 میلیون دلاری فراری کلاسیک

فروش 39.5 میلیون دلاری فراری کلاسیک

یک دستگاه فراری کلاسیک تستا روسا 250 با قیمت تقریبی 39.55 میلیون دلار به فروش می رسد.
فروش 39.5 میلیون دلاری فراری کلاسیک

 

به گزارش CarXR.ir : یکی از گران ترین خودروهایی که تا کنون توسط فراری به فروش رسید تستا روسا250 نام دارد که خریدار آن حاضر به پرداخت 39.55 میلیون دلار برای آن شده است.فروشنده این خودروی ایتالیایی کلاسیک یک مجموعه دار هلندی به نام اریک هیرما که پیش از این یک GTO250 را به قیمت 35 میلیون دلار فروخته بود ، می باشد.

 

 

البته قیمت این خودرو در مقایسه با گران ترین محصول فراری یعنی GTO250 که سال گذشته با رقمی معادل 52 میلیون دلار به فروش رسید بسیار پایین تر می باشد. فراری 250 بین سال های 1953 تا 1965 تولید شد و پس از آن با خودروی 275 جایگزین گردید. تستا روسا یکی از موفق ترین خودروهای مسابقه ای فراری در تاریخ می باشد که تا کنون موفق به فتح چهار جام اتومبیل سبرنیگ ، سه جام لماترو، دو جام بوینس آیرس شده است.

فراری 458 مجهز به موتور توربو

فراری 458 مجهز به موتور توربو

کالیفرنیا T نشان دهنده آن است که موتورهای توربوشارژ در مدل های فراری بیش تر می شوند.
فراری 458 مجهز به موتور توربو

 

به گزارشCarXR.ir : این سازنده خودروهای اسپرت اهل مارانلو تصمیم دارد به بهره گیری از نسخه ای به روز شده از 485 ادامه دهد. این خودروساز در نمایشگاه خودروی ژنو اوایل سال جاری، کالیفرنیای اصلاح شده خود را با یک موتور V8 توربوشارژ معرفی کرده است. این خودروساز ایتالیایی قصد دارد چنین اقدامی را برای 458 نیز انجام دهد.

این خودرو از شاسی های کنونی اش بهره خواهد برد. فراری موفق شده است که موتور نمادین خود را شبیه به توربوشارژ V8 در کالیفرنیا T نگه دارد و اظهار داشته استفاده مجدد از موتورهای توربوشارژ نگرانی اصلی این خودروساز بوده است.

 

فراری رسما این خبر را تایید نکرده اما نمونه آزمونی که در حال آزمون در آب و هوای سرد دیده شده اساس این شایعه بوده است. فراری در ساخت خودروهای تغییر یافته بر اساس مدل های قبلی سابقه دارد. کالیفرنیا T جدیدترین مثال از این اقدام است اما این خودروساز در ساخت F430 که شاسی هایش با 360 مدونای قدیمی مشترک بود نیز چنین کاری را کرده است.